超3000萬輛新能源車奔跑在中國道路上

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　　新華社北京1月17日電（記者任沁沁）超過3000萬輛新能源汽車奔跑在中國道路上。2014年底，這個數(shù)據(jù)是12萬。

　　公安部1月17日發(fā)布最新統(tǒng)計，截至2024年底，全國新能源汽車保有量達3140萬輛，占汽車總量的8.90%。2024年新注冊登記新能源汽車1125萬輛，占新注冊登記汽車數(shù)量的41.83%，與2023年相比增加382萬輛，增長51.49%，從2019年的120萬輛到2024年的1125萬輛，呈高速增長態(tài)勢。

　　記者梳理了一組數(shù)據(jù)，窺見我國新能源汽車保有量的飛速發(fā)展。

　　從2014年底12萬輛，到2022年6月底1001萬輛，用時7年半。從2022年6月底1001萬輛，到2023年底2041萬輛，用時一年半。從2023年底超過2000萬輛，到2024年底3140萬輛，用時一年。

　　新能源汽車保有量快速增長，得益于電池、電機、電控等硬核技術的突破，充電樁等配套環(huán)境的日趨完善，以及消費者環(huán)保理念的提升等。

　　目前，我國新能源汽車保有量占汽車總量的8.90%。業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車發(fā)展空間、內(nèi)需潛力巨大，這將為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強大支撐。

　　1月14日開啟的春運大潮中，針對新能源汽車出行新趨勢，97%高速公路服務區(qū)已建設充電設施，助力“智行無憂”。隨著新能源汽車的普及、智能網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展，智慧出行方式將逐漸成為主流。

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雷鳴

等占比達到百分之36的時候，電動汽車就要征收養(yǎng)路費了，目前的養(yǎng)路費城市建設費教育附加費都算在汽油柴油里面，要是全部都開電車，這些費用誰來買單？