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8月1日,南京網(wǎng)約車自律聯(lián)合會發(fā)起《南京市網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范市場秩序及保障駕駛員合法權(quán)益自律倡議》,在寧參與運營的23家網(wǎng)約車平臺、聚合平臺集體簽署該倡議,共同推進南京市網(wǎng)約車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 2023年3月,在南京市交通運輸局、南京市公交治安分局的指導(dǎo)下,南京首個網(wǎng)約車行業(yè)自律聯(lián)合會正式成立,并同期發(fā)布《南京網(wǎng)約車行業(yè)自律公約》。截至今年8月,自律聯(lián)合會累計開展12輪嚴(yán)重違規(guī)司機全平臺清理工作,6664名駕駛員納入行業(yè)自律治理名單,并采取封禁、清退等措施。此次為加強對行業(yè)違規(guī)司機及風(fēng)險企業(yè)的協(xié)同管理,共塑行業(yè)風(fēng)貌,聯(lián)合會表決通過針對在營運過程中,發(fā)生拒載、繞路等損害行業(yè)口碑行為的駕駛員,各平臺聯(lián)合封禁警示;針對在司機招募、車輛租賃等環(huán)節(jié)誘騙駕駛員從業(yè),或轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營風(fēng)險的企業(yè)進行聯(lián)合準(zhǔn)出。 同時,針對當(dāng)前行業(yè)服務(wù)質(zhì)量參差不齊、平臺低價競爭損傷駕駛員權(quán)益等問題,滴滴、T3、享道、曹操、高德等23家平臺及網(wǎng)約車聚合平臺共同簽署倡議書,作出承諾:嚴(yán)把車輛和駕駛員注冊關(guān),加強駕駛員背景審查;加強駕駛員人文關(guān)懷,正確引導(dǎo)駕駛員開展出車時間和合理休息;規(guī)范車輛管理人招募、司機服務(wù)、車輛租售過程過度承諾隨意扣除駕駛員保證金、押金以及惡意利用第三方平臺扣除駕駛員流水等行為,加強車輛管理人安全管理;嚴(yán)格落實投訴處理主體責(zé)任,對乘客的投訴開展調(diào)查核實并公正判責(zé),不得一刀切,傷害駕駛員和乘客權(quán)益;對“一口價”“特惠價”等低價訂單設(shè)置合理的占比閾值,同時平臺抽成按原運價折扣同比例下調(diào)。認(rèn)真落實交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動”要求,各網(wǎng)約車平臺公司與聚合平臺總抽成不超過30%。 針對南京網(wǎng)約車行業(yè)下一步的發(fā)展方向,南京市交通運輸局綜合執(zhí)法局一支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,網(wǎng)約車行業(yè)既是迭代發(fā)展的出租汽車服務(wù)形態(tài),也是社會高度關(guān)注的城市形象窗口。各平臺必須堅守服務(wù)為本的發(fā)展理念,杜絕惡性競爭、理性規(guī)范經(jīng)營。通過“平臺自律、協(xié)會支持、管理部門監(jiān)督落實”的多方協(xié)作、綜合治理的方式,共同推進南京市網(wǎng)約車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。南京市政協(xié)委員、提案委相關(guān)負(fù)責(zé)人贊賞了網(wǎng)約車平臺的自律共治行動,同時期待能多方聯(lián)動,共同加強對駕駛員群體的人文關(guān)懷。據(jù)悉,南京市政協(xié)今后也將在推動網(wǎng)約車行業(yè)立法方面作出建議,做好明確網(wǎng)約車平臺與聚合平臺的主體責(zé)任,切實保障網(wǎng)約車駕駛員合法權(quán)益。(陳彥) 來源:南京晨報
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