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推進“油換電”:北京力爭2025年新能源車達200萬輛

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樓主
發(fā)表于 2022-6-20 08:07:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式 ?

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6月15日是第十個“全國低碳日”。北京市生態(tài)環(huán)境局15日發(fā)布稱,在空氣質量全面達到國家二級標準的同時,北京的碳排放強度也在持續(xù)下降,2021年,北京市萬元GDP二氧化碳排放量為全國省級地區(qū)最優(yōu)水平。目前,北京正構建綠色低碳交通體系,推進車輛“油換電”,力爭在2025年實現(xiàn)新能源汽車累計保有量200萬輛。
  交通行業(yè)是減污降碳的重點領域。近年來,北京市構建了國內最為嚴格的機動車排放污染防治體系,通過提升新車排放標準和地方油品標準、加快淘汰高排放車輛和推廣發(fā)展新能源車輛等措施,不斷優(yōu)化機動車結構,推動交通領域減污降碳。

                               
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  北京市第三輪PM2.5來源解析結果顯示,以機動車污染為主的“移動源”已成為本地排放源當中的最大占比來源。(圖片來源:北京市生態(tài)環(huán)境局)
  在15日由北京市生態(tài)環(huán)境局主辦的“我與低碳交通”訪談活動上,北京市機動車排放管理事務中心副主任曹宏林介紹,目前,北京市主要采用“持續(xù)推進移動源污染防治”和“努力構建綠色低碳交通”這兩大抓手,實現(xiàn)交通領域減污降碳。
  曹宏林表示,當前北京市正努力構建綠色低碳交通體系,其中一項重要的內容是優(yōu)化機動車結構,制定新能源汽車推廣應用實施方案,大力推進車輛“油換電”,根據(jù)《北京市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》,北京新能源汽車累計保有量力爭在2025年達到200萬輛。
  北京公交集團有關負責人介紹,通過“油換電”,與2016年相比,2021年北京公交集團能源消耗減少了20萬噸標準煤,二氧化碳排放量減少40萬噸,柴油消耗量由25萬噸下降到10萬噸以內。
  北京交通發(fā)展研究院節(jié)能減排中心主任劉瑩介紹,當前,按消耗的油和電核算,一輛汽油小客車年碳排放量約2.5噸,一輛新能源小客車年碳排放量則約為1.2噸,而且隨著發(fā)電端風電、水電等綠電比例的提高,新能源車碳排放量還會大幅降低。
  “面向未來,新能源車不僅是應對氣候變化實現(xiàn)碳中和的核心策略,也是汽車產業(yè)發(fā)展的重要支撐?!眲撜f。(記者倪元錦)

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沙發(fā)
發(fā)表于 2022-6-20 16:46:42 | 只看該作者 ?
現(xiàn)在發(fā)電還是以火力發(fā)電為主,不能算是新能源。
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