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觀點 為自動駕駛加把安全鎖

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樓主
發(fā)表于 2024-7-29 13:52:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式 ?

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近日,國家發(fā)展改革委等多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》,明確提出穩(wěn)步推進自動駕駛商業(yè)化落地運營,打造高階智能駕駛新場景。與此同時,隨著自動駕駛出租車“加速出圈”,嘗鮮體驗的消費者絡繹不絕,多個自動駕駛網(wǎng)約車的話題登上網(wǎng)絡熱搜。如何確保自動駕駛安全性,成為社會各界關(guān)注焦點。

一方面,自動駕駛模式下,車輛的控制權(quán)由“有形具象”的駕駛員轉(zhuǎn)移到“無形抽象”的自動駕駛系統(tǒng),一旦發(fā)生交通事故,責任主體難以明確,增加了潛在的不確定性和法律風險。另一方面,自動駕駛汽車涉及大量個人信息與駕駛數(shù)據(jù)收集與處理,一旦遭到黑客攻擊或內(nèi)部人員保護不當,極易造成隱私泄露。

筆者認為,在推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展的同時,需要實現(xiàn)法規(guī)與技術(shù)的深度融合,確保自動駕駛技術(shù)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

首先,應加快立法步伐,構(gòu)建清晰的責任認定體系。明確界定制造商、軟件供應商、駕駛員及乘客等各方責任邊界,確保在事故發(fā)生后能夠迅速、公正地確定責任主體,為公眾提供清晰的法律預期。

其次,應強化綜合監(jiān)督,加強數(shù)據(jù)安全管理。運用先進的加密技術(shù)、訪問控制策略以及數(shù)據(jù)脫敏等手段,全方位保護個人信息與駕駛數(shù)據(jù)。同時,加大懲治打擊違反數(shù)據(jù)安全規(guī)定、侵犯個人隱私等行為,切實維護公民合法權(quán)益。

最后,應嚴格控制市場準入門檻,建立完善的市場準入機制。全面評估審核自動駕駛汽車及其相關(guān)軟硬件產(chǎn)品,杜絕技術(shù)不成熟或存在安全隱患的產(chǎn)品流入市場,保障公眾享受安全可靠的自動駕駛出行服務。

(作者單位:重慶市江北區(qū)人民法院)


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