點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方便學(xué)生上下學(xué)
? 早上6點(diǎn)10分，一輛開(kāi)往白馬中學(xué)的“定制公交”從白馬鎮(zhèn)王家邊村駛出，幾分鐘后便抵達(dá)周家邊公交站臺(tái)，接到在此等候的幾名學(xué)生后，又開(kāi)往神墩、共和、周園等站點(diǎn)，繼續(xù)接乘沿途學(xué)生——這就是區(qū)城建集團(tuán)公交客運(yùn)公司聯(lián)合多部門(mén)為白馬中學(xué)新開(kāi)通的一條“定制公交”線(xiàn)路。?
“以前上下學(xué)都是坐普通公交車(chē)，時(shí)間點(diǎn)不是很匹配?，F(xiàn)在有了‘定制公交’，我每天固定時(shí)間從家出發(fā)，節(jié)省了不少時(shí)間！”家住王家邊村的左誼晨同學(xué)高興地說(shuō)。
“這段路雖然只有7公里，但沿途大車(chē)多，線(xiàn)路設(shè)計(jì)充分考慮了鄉(xiāng)村道路特點(diǎn)，確保了安全性?！眳^(qū)城建集團(tuán)公交客運(yùn)公司線(xiàn)路隊(duì)長(zhǎng)韋開(kāi)金表示。
不同于傳統(tǒng)公交，“定制公交”線(xiàn)路根據(jù)學(xué)校的上下學(xué)時(shí)間量身定制，減少了中轉(zhuǎn)與等待時(shí)間，讓孩子們能更加高效、安全地往返家校之間?！?/font>
? 早上6點(diǎn)10分，一輛開(kāi)往白馬中學(xué)的“定制公交”從白馬鎮(zhèn)王家邊村駛出，幾分鐘后便抵達(dá)周家邊公交站臺(tái)，接到在此等候的幾名學(xué)生后，又開(kāi)往神墩、共和、周園等站點(diǎn)，繼續(xù)接乘沿途學(xué)生——這就是區(qū)城建集團(tuán)公交客運(yùn)公司聯(lián)合多部門(mén)為白馬中學(xué)新開(kāi)通的一條“定制公交”線(xiàn)路。?
“以前上下學(xué)都是坐普通公交車(chē)，時(shí)間點(diǎn)不是很匹配?，F(xiàn)在有了‘定制公交’，我每天固定時(shí)間從家出發(fā)，節(jié)省了不少時(shí)間！”家住王家邊村的左誼晨同學(xué)高興地說(shuō)。
白馬中學(xué)位于白馬集鎮(zhèn)，生源覆蓋白馬各村社，部分學(xué)生上下學(xué)時(shí)間段天黑路遠(yuǎn)。對(duì)此，區(qū)城建集團(tuán)公交公司與區(qū)教育局、白馬中學(xué)共同商定，用“定制公交”解決革新路段沿線(xiàn)19名學(xué)生的上下學(xué)需求，該線(xiàn)路里程12公里，單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間約35分鐘。
下午5點(diǎn)45分左右，位于和鳳中學(xué)的兩條校園“定制公交”整裝待發(fā)，兩條線(xiàn)路分別為和鳳中學(xué)“芝沙線(xiàn)”和“和鳳西路”定制公交專(zhuān)線(xiàn)，護(hù)送著47名學(xué)生往返于家校之間 。“這段路雖然只有7公里，但沿途大車(chē)多，線(xiàn)路設(shè)計(jì)充分考慮了鄉(xiāng)村道路特點(diǎn)，確保了安全性?！眳^(qū)城建集團(tuán)公交客運(yùn)公司線(xiàn)路隊(duì)長(zhǎng)韋開(kāi)金表示。
不同于傳統(tǒng)公交，“定制公交”線(xiàn)路根據(jù)學(xué)校的上下學(xué)時(shí)間量身定制，減少了中轉(zhuǎn)與等待時(shí)間，讓孩子們能更加高效、安全地往返家校之間?！?/font>
截至目前
溧水區(qū)已經(jīng)開(kāi)通11條
校園“定制公交”線(xiàn)路
單次護(hù)送城鄉(xiāng)學(xué)生
1000余人次
記者 | 韋蔣
素材來(lái)源 | 溧水區(qū)公交公司
