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標題: 請公交公司相關(guān)領(lǐng)導重視、關(guān)注 [打印本頁]

作者: 深谷幽蘭 時間: 2024-6-30 19:46
標題: 請公交公司相關(guān)領(lǐng)導重視、關(guān)注
本人因工作需要，每天坐G3公交通勤，今天上班差點遲到，后跟師傅咨詢了一下情況，師傅說從今天開始，發(fā)車時間調(diào)整了，看了一下智慧公交，對比了一下發(fā)車時間變動蠻大的，尤其是末班車即將推遲到晚19：10在桑元甫發(fā)車，我跟師傅打趣說城區(qū)末班車也不過18：30發(fā)車，這樣算算時間，待G3師傅們末班回場都已晚上20：00左右了，聽說回場后還要自己把電充滿才能下班，這樣一來師傅下班到家?guī)缀踅劈c了，這個點晚飯還未吃，對師傅身心健康不利，如若第二天是早班5：50發(fā)車，早上老早就得起床，這樣師傅們未休息好，對第二天的安全駕駛肯定有影響，師傅們未休息好，這樣就大大增加了乘客的安全隱患，天津6月10的公交事故應該還歷歷在目，希望公交公司相關(guān)領(lǐng)導重視、關(guān)注一下此事，合理安排好發(fā)車時間，如若桑元甫回城區(qū)客流量大，建議開雙班。

作者: 真的假的 時間: 2024-7-1 11:26
領(lǐng)導會考慮的

作者: 還是個吃瓜群眾 時間: 2024-7-1 12:11
調(diào)整22這些大流量的城鄉(xiāng)公交感覺更有意義

作者: 悶悶不樂 時間: 2024-7-1 12:33
應該是下班插下插頭就回家，怎么可能等充電充滿呢？

作者: 錢不夠 時間: 2024-7-1 15:34
九點多吃晚飯，什么概念，吃完就上床睡覺？離猝死不遠了

作者: 待審核xuRgpY 時間: 2024-7-1 16:07
能不能干點有意義的事??？哪有人坐?。慷爝@個點村里人都睡了一覺醒了

作者: 小懂事兒小魚干 時間: 2024-7-1 16:31
確實感覺這么晚沒必要有點浪費公共資源而且部分公交車師傅年紀挺大的了應該人性化一些考慮下師傅們的身體健康狀況

作者: 小懂事兒小魚干 時間: 2024-7-1 16:32
本帖最后由小懂事兒小魚干于 2024-7-1 17:04 編輯

應該結(jié)合實際客流量變化、重要時間節(jié)點，合理調(diào)整服務時間。

作者: HDB79043479 時間: 2024-7-1 16:33
司機師傅這么辛苦啊，早出晚歸

作者: 溧水邢道榮 時間: 2024-7-1 17:16
希望公交公司領(lǐng)導重視，合理安排工作時間，避免因駕駛疲勞導致交通事故，安全是紅線！

作者: 水若善上 時間: 2024-7-1 18:01
期待結(jié)果！如何提升老百姓的出行滿意度，是地方管轄部門和運輸部門共同關(guān)心的話題，不是坐在辦公室就能解決問題的。

作者: 孝為先 時間: 2024-7-1 18:17
我就聽G3師傅說過，就是他們自己必須把電充滿才能下班回家

作者: 孝為先 時間: 2024-7-1 18:22
公交在駕駛員真的很辛苦，下班真的太晚了

作者: 孝為先 時間: 2024-7-1 18:42

悶悶不樂發(fā)表于 2024-07-01 12:33
應該是下班插下插頭就回家，怎么可能等充電充滿呢？

我聽G3駕駛員師傅說過，他們是的確必須充完電才能回家

作者: 孝為先 時間: 2024-7-1 18:59

真的假的發(fā)表于 2024-07-01 11:26
領(lǐng)導會考慮的

公交公司領(lǐng)導肯定會考慮的，這關(guān)系到安全問題

作者: WSGjlnj 時間: 2024-7-1 19:04
一更不食

作者: 清荻 時間: 2024-7-1 19:31
有個球用，不出事就當看不見，出了事才會“合理調(diào)整，及時整改”

作者: 星月哈 時間: 2024-7-1 19:37
希望上級領(lǐng)導，能夠重視起來，合理安排好時間，能讓司機師傅們有一個合理的工作，

作者: 星月哈 時間: 2024-7-1 19:43
希望上級領(lǐng)導能夠重視起來，合理的安排好時間，讓司機有一個好的工作時間，這也是保護司機師傅也是保護乘客的安全，畢竟疲窮駕駛對司機師傅和乘客也是不安全的

作者: Phoebe67 時間: 2024-7-1 19:54
啥？上這么長時間班，第二天還要起早，休息不好人根本就集中不了精神，這不是拿所有人的命開玩笑嗎？

作者: 牛洗吧 時間: 2024-7-1 21:12
司機師傅也挺幸苦的，還望上級部門合理安排班次時間節(jié)點，吃飯時間太晚了，回去休息時間也少，長久下來必然增加行車風險。

作者: 悶悶不樂 時間: 2024-7-1 22:33

孝為先發(fā)表于 2024-07-01 18:42
我聽G3駕駛員師傅說過，他們是的確必須充完電才能回家

應該集中充電，駕駛員下班，安排值班的負責看充滿電

作者: Phoebe67 時間: 2024-7-2 07:54

悶悶不樂發(fā)表于 2024-07-01 22:33
應該集中充電，駕駛員下班，安排值班的負責看充滿電

就算是這樣，也不能回避從早上八點上到晚上八點多，這么長時間誰吃得消？

作者: Phoebe67 時間: 2024-7-2 08:01

悶悶不樂發(fā)表于 2024-07-01 22:33
應該集中充電，駕駛員下班，安排值班的負責看充滿電

我可不想以后在路上看到公交車還得想一下是不是得躲遠點

作者: 江湖儀俠 時間: 2024-7-2 08:13
上晚班的第二天不會上早班，估計上班時間和充電是和工資掛鉤的，不然司機們怎么同意啊，好像其它線路都是集中有人充電

作者: 平安一生 時間: 2024-7-2 09:38
公交公司現(xiàn)在做的很多事都讓人費解，動態(tài)公交就是噱頭，浪費的是公共資源，現(xiàn)在出行的方式太多了也太方便了，有必要不計成本的再投放動態(tài)公交嗎？是作秀？是公交公司錢多花不完創(chuàng)造就業(yè)崗位？

作者: Phoebe67 時間: 2024-7-2 10:14

江湖儀俠發(fā)表于 2024-07-02 08:13
上晚班的第二天不會上早班，估計上班時間和充電是和工資掛鉤的，不然司機們怎么同意啊，好像其它線路都是集中有人充電

難道時間調(diào)整是因為上層做決定的時候都征求一線司機的同意了嗎？這么民主啊，真想不到，原來所有人都愿意上十來個小時班啊

登錄/注冊后可看大圖

作者: 金龍南郡 時間: 2024-7-2 10:45

悶悶不樂發(fā)表于 2024-7-1 12:33
應該是下班插下插頭就回家，怎么可能等充電充滿呢？

回家的路上也需要花時間，樓主說的應該是下班到自己家的時間接近9點了。

作者: 感恩 時間: 2024-7-2 14:17
應該從實際情況制定

作者: 深谷幽蘭 時間: 2024-7-2 15:02
標題: 請公交公司領(lǐng)導重視關(guān)注
今天在G3公交車上，聽到其他乘客也在談論G3路線和運行時間一事，說原來這條路線最后一班發(fā)車時間是18：50發(fā)車，而且是在S9發(fā)車，現(xiàn)在居然調(diào)整推遲到晚19：10發(fā)車了，居然還是在桑元甫發(fā)車，還有聽講末班轉(zhuǎn)頭班休息不好，現(xiàn)在轉(zhuǎn)班倒是轉(zhuǎn)，真不曉得公交公司做此決策的領(lǐng)導是怎么想的哦，大概是為了顯示自己高高在上的領(lǐng)導權(quán)利吧！聽到別人也在這么說，感覺公交公司管生產(chǎn)的領(lǐng)導做事不人性化，只顧自己行使權(quán)利一時爽。公交公司領(lǐng)導明明都知道一線師傅們辛苦疲勞，明明知道疲勞駕駛有安全隱患，還在延長工作時間，你們這些決策者無視每一位乘客生命安全啊！只要有公交事故，你們都會給師傅敲警鐘，你們這些領(lǐng)導覺得有用嗎？前些年那個駕公交車車沖入河中的事故不記得了嗎？我們乘客都希望師傅能休息好，精神飽滿的上崗，那樣師傅和乘客都會出入平安

作者: 溧水城建集團 時間: 2024-7-2 18:01
網(wǎng)友“深谷幽蘭”您好！關(guān)于您反映的溧水公交G3路末班發(fā)車時間較晚，影響駕駛員安全行車的問題，經(jīng)我集團下屬公交客運公司調(diào)查，現(xiàn)答復如下：經(jīng)調(diào)查，溧水公交G3路主線由溧水“S7溧水站南”站發(fā)往石湫“桑園蒲村委會”站，G3路子線線由石湫“S9石湫站”站發(fā)往明覺“焦贊石驛站”站。根據(jù)溧水公交線網(wǎng)總體規(guī)劃要求，本著公交線網(wǎng)合理優(yōu)化，降本增效的原則，經(jīng)上報行業(yè)主管部門同意，于2024年6月30日對公交G3路子線（S9石湫站-焦贊石驛站）實施停運下線。
在公交G3路子線停運下線的同時，對G3路主線的運輸計劃和石湫末班始發(fā)站進行了同步優(yōu)化調(diào)整，原石湫末班發(fā)車時間由“18：45”調(diào)整為“19：10”，發(fā)車點由“S9石湫站”調(diào)整至“桑園蒲村委會”。為做好公交行車安全，已對該線路排版進行調(diào)整，由原當天執(zhí)行末班駕駛員次日執(zhí)行首班（溧水5:50發(fā)班）運營，調(diào)整為次日執(zhí)行倒數(shù)第二班（溧水7:30發(fā)班）運營，以保證駕駛員充足的休息時間。下一步，公交客運公司將密切關(guān)注該線路客流出行規(guī)律，進一步優(yōu)化溧水公交G3路班次安排，滿足市民出行需求。感謝您的監(jiān)督與建議，給您造成的不便，敬請諒解。
感謝您對我集團工作的關(guān)心和支持，如有疑問，可聯(lián)系我集團工作人員。聯(lián)系人：方先生，聯(lián)系電話：025—56209100。

作者: 拉磨的魚 時間: 2024-7-2 19:01
說到底司機九點吃晚飯的事還是沒解決

作者: 悶悶不樂 時間: 2024-7-2 21:46

溧水城建集團發(fā)表于 2024-07-02 18:01
     網(wǎng)友“深谷幽蘭”您好！關(guān)于您反映的溧水公交G3路末班發(fā)車時間較晚，影響駕駛員安全行車的問題，經(jīng)我集團下屬公交客運公司調(diào)查，現(xiàn)答復如下：經(jīng)調(diào)查，溧水公交G3路主線由溧水“S7溧水站南”站發(fā)往石湫“桑園蒲村委會”站，G3路子線線由石湫“S9石湫站”站發(fā)往明覺“焦贊石驛站”站。根據(jù)溧水公交線網(wǎng)總體規(guī)劃要求，本著公交線網(wǎng)合理優(yōu)化，降本增效的原則，經(jīng)上報行業(yè)主管部門同意，于2024年6月30日對公交G3路子線（S9石湫站-焦贊石驛站）實施停運下線。
    在公交G3路子線停運下線的同時，對G3路主線的運輸計劃和石湫末班始發(fā)站進行了同步優(yōu)化調(diào)整，原石湫末班發(fā)車時間由“18：45”調(diào)整為“19：10”，發(fā)車點由“S9石湫站”調(diào)整至“桑園蒲村委會”。為做好公交行車安全，已對該線路排版進行調(diào)整，由原當天執(zhí)行末班駕駛員次日執(zhí)行首班（溧水5:50發(fā)班）運營，調(diào)整為次日執(zhí)行倒數(shù)第二班（溧水7:30發(fā)班）運營，以保證駕駛員充足的休息時間。下一步，公交客運公司將密切關(guān)注該線路客流出行規(guī)律，進一步優(yōu)化溧水公交G3路班次安排，滿足市民出行需求。感謝您的監(jiān)督與建議，給您造成的不便，敬請諒解。
    感謝您對我集團工作的關(guān)心和支持，如有疑問，可聯(lián)系我集團工作人員。聯(lián)系人：方先生，聯(lián)系電話：025—56209100。

倒數(shù)第二班是7：30，中午和下午全停了？

作者: 深谷幽蘭 時間: 2024-7-2 22:45

悶悶不樂發(fā)表于 2024-07-02 21:46
倒數(shù)第二班是7：30，中午和下午全停了？

這個就要請公交公司相關(guān)人員回復了

作者: 水若善上 時間: 2024-7-9 15:25

溧水邢道榮發(fā)表于 2024-7-1 17:16
希望公交公司領(lǐng)導重視，合理安排工作時間，避免因駕駛疲勞導致交通事故，安全是紅線！ ...

歡迎光臨 ==溧水114網(wǎng)== (http://fs-ll.com.cn/)