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標(biāo)題: 新風(fēng)科普：恒風(fēng)量 [打印本頁(yè)]
作者: 三菱電機(jī)·舒達(dá) 時(shí)間: 2022-7-28 15:02
標(biāo)題: 新風(fēng)科普：恒風(fēng)量
1. 恒風(fēng)量是什么？
新風(fēng)機(jī)按照設(shè)定的風(fēng)量運(yùn)行，并且根據(jù)管路系統(tǒng)阻力的變化自主調(diào)整轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)恒定的風(fēng)量輸送，滿足個(gè)性化的送風(fēng)需求。
舉個(gè)例子：同樣是90平的兩房，新風(fēng)量一樣，這兩個(gè)戶型的送風(fēng)管路長(zhǎng)度一樣嗎？氣流輸送阻力一樣嗎？新風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行所需要的機(jī)外靜壓一樣嗎？
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上圖左右均為建筑面積90㎡的戶型，無(wú)疑需要不一樣的新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及機(jī)外靜壓。
2. 恒風(fēng)量的作用是什么？
1.讓實(shí)際運(yùn)行送風(fēng)量不受管路長(zhǎng)度影響，實(shí)現(xiàn)按需送風(fēng)；
2.讓實(shí)際運(yùn)行風(fēng)量不會(huì)隨著濾網(wǎng)阻力增大而衰減。
3.送排風(fēng)獨(dú)立控制，實(shí)現(xiàn)平衡送風(fēng)。
如圖所示，不同戶型（公寓、大平層、別墅）所需風(fēng)量不同，恒風(fēng)量可以使新風(fēng)機(jī)適應(yīng)不同的戶型，來(lái)實(shí)現(xiàn)按需送風(fēng)。
3. 恒風(fēng)量是如何實(shí)現(xiàn)的？
選用可以無(wú)極調(diào)速的EC風(fēng)機(jī)，并且增加實(shí)時(shí)風(fēng)量感應(yīng)系統(tǒng)、運(yùn)行風(fēng)量設(shè)定界面，通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)比對(duì)實(shí)時(shí)風(fēng)量和設(shè)定值的差異，調(diào)整EC風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)新風(fēng)機(jī)的恒定風(fēng)量運(yùn)行。
由視頻可見(jiàn)，左側(cè)為機(jī)器出風(fēng)口，將遮擋物蓋住風(fēng)口模擬出風(fēng)艱難情況下，風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)整增快轉(zhuǎn)速；撤離遮擋物時(shí)，風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)整減緩轉(zhuǎn)速，通過(guò)自動(dòng)地調(diào)整轉(zhuǎn)速快慢，以達(dá)到設(shè)定的風(fēng)量。
4. 該如何理解新風(fēng)機(jī)和恒風(fēng)量的關(guān)系呢？
舉個(gè)不是很恰當(dāng)?shù)念?lèi)比，新風(fēng)機(jī)和管道系統(tǒng)的關(guān)系可以對(duì)應(yīng)看作汽車(chē)和道路。汽車(chē)有不同的檔位設(shè)計(jì)，來(lái)分別對(duì)應(yīng)平坦、陡坡的路況。同理新風(fēng)機(jī)也需要不同的檔位，來(lái)適應(yīng)基礎(chǔ)、復(fù)雜管路系統(tǒng)的阻力。
為了讓新風(fēng)機(jī)能更好地適應(yīng)每家每戶不同的管路系統(tǒng)，且不需要人的介入，于是就有了恒風(fēng)量控制系統(tǒng)。恒風(fēng)量系統(tǒng)就等于是 “自動(dòng)檔”，可以通過(guò)傳感器感應(yīng)“路況”從而調(diào)整出力，保證正常運(yùn)行。
這里又有一個(gè)問(wèn)題，為什么恒風(fēng)量控制系統(tǒng)新風(fēng)機(jī)的適應(yīng)性更好，但是反而對(duì)管路安裝的要求更高了呢？還是拿汽車(chē)和道路做類(lèi)比，把風(fēng)量看作車(chē)速。如果一套新風(fēng)管道阻力特別大，可以看做是在“開(kāi)車(chē)爬陡坡”狀態(tài)，帶恒流控制的新風(fēng)機(jī)能感測(cè)到糟糕的“路況”，于是會(huì)把動(dòng)力開(kāi)大，以保證基礎(chǔ)的“車(chē)可以往前走”，但同時(shí)會(huì)帶來(lái)運(yùn)行噪聲。而不帶恒流控制的新風(fēng)機(jī)由于感測(cè)不到“路況”，依舊保持恒定的動(dòng)力輸出，所以運(yùn)行噪聲不太會(huì)增加，但是“車(chē)速”會(huì)非常慢，也就是沒(méi)有風(fēng)。恒風(fēng)量控制系統(tǒng)的新風(fēng)機(jī)，會(huì)將管路系統(tǒng)的狀態(tài)反饋到實(shí)際的運(yùn)行中，所以需要更好地安裝以避免“爬陡坡”狀態(tài)的出現(xiàn)。
沃樂(lè)夫進(jìn)口CWL，CWL-F及國(guó)產(chǎn)CWL-C系列，均采用恒風(fēng)量控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)量“風(fēng)”定制室內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)。使用EC風(fēng)機(jī)，根據(jù)實(shí)時(shí)風(fēng)量反饋?zhàn)詣?dòng)調(diào)整馬達(dá)轉(zhuǎn)速，使實(shí)際氣流流量和設(shè)定值匹配。
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